Ryga kaip tranzitinė stotelė

Latvijos sostinė Ryga dažnai atsiduria įvairių keliautojų akiratyje, net jeigu tai ir nėra atostogų ar kelionės tikslas. Keliaujant į įvairias Europos ir net Azijos šalis Ryga dažnai patampa tarpine stotele, nes iš vykdoma daugiau ir įvairesnių skrydžių nei iš Lietuvos oro uostų.
Ryga gyventojų skaičiumi yra bemaž dvigubai didesnis miestas už Vilnių, tad natūralu, kad ir įvairios avialinijos daugiau dėmesio skiria Latvijai nei Lietuvai. Didesnis gyventojų skaičius tiesiog lengviau palaiko avialinijų taip trokštamus srautus, lengviau užpildo lėktuvus. Tad ir skrydžių maršrutų įvairovė čia ir daug didesnė, ir kitokia, nei iš Vilniaus ar Kauno oro uostų.
Kelionės per Rygos oro uostą dažnai esti dvejopos. Vienu atveju jūs tiesiog perkate skrydžio bilietą ar visą kelionės kelialapį iš Vilniaus, tačiau skrydžiai į numatytą tašką vykdomi su persėdimu Rygoje. Net atrodytų artimi Europos miestai, tokie kaip Kopenhaga, Malmė ar Stokholmas dažnai pasiekiami būtent tokiu principu. Kitas atvejis, kuomet patys renkatės Rygą kaip pradžios tašką norėdami pasiekti savo svajonių atostogų vietą. Iš čia vykdomų skrydžių žemėlapis ne tik plačiai dengia Europą, bet kartais siekia ir artimuosius rytus Azijoje. Net pigiosios avialinijos, taip pamėgtos pastaruoju metu, iš Rygos siūlo aplankyti ir didesnę, ir kitokią Europos miestų įvairovę. Neretai kai kurie miestai yra pigiau pasiekiami iš Rygos, nei iš Vilniaus ar Kauno. Tad toks keliavimo būdas tikrai vertas dėmesio.
Jei jau nutarta, kad bilietą pirksite savarankiškai tiesiog iš Rygos, reiks kažkaip ir atvykti į šį miestą. Variantų ne vienas, visgi miestas artimas. Yra netgi specialūs mikroautobusai – ekspresai, kursuojantis tarp kai kurių Lietuvos miestų ir Rygos oro uostų. Galima važiuoti autobusu iki Rygos stoties, o iš ten vėl gi nemažas pasirinkimas kaip pasiekti oro uostą. Patogiausia negalvojant – važiuoti taksi, tačiau kelionė miesto autobusu ar tiesiog „mikriuku“ bus gerokai pigesnė. Į Rygą galima atvykti ir automobiliu, tačiau reikia įsivertinti automobilio stovėjimo oro uosto aikštelėje jūsų kelionės metu kaštus. Galbūt taip jau nebesigaus pigiau nei skristi tiesiog iš Lietuvos.

Turistinis Berlynas

Praleisti savaitgalį Vokietijos sostinėje darosi vis populiariau. Studentai ar šiaip jaunimas dažnai medžioja vos kelis eurus kainuojančius autobusų bilietus, labiau komforto norintys žmonės renkasi skrydžius šiam miestui pažinti. Norintys dar mažiau rūpesčių, tiesiog nusiperka kelialapį savaitgaliui ir laukia, kas juos veš ar skraidins, kur apgyvendins ir kokią ekskursiją praves. Berlynas netoli, nesunkiai pasiekiamas įvairiais būdais, tad ką gi ten veikti ir pamatyti? Arba kodėl būtent ten?
Na, gal ir nebūtina į Berlyną. Juk yra ir Brėmenas, ir Dortmundas, ir kiti įdomus Vokietijos miestai. Bet čia išties patogu. O ir tai, jog tai yra vienos stipriausių Europos sąjungos valstybių sostinė, kažkuo traukia. Dar ta dviguba miesto istorija, neperseniausiai dalijusi ne tik miestą, bet ir visą šalį pusiau.. Tad koks gi Berlynas šiandien?
Tvarkingas, sąlyginai ramus miestas. Bent centras. Nors jame yra keli milijonai gyventojų, tačiau išvystyta viešojo transporto sistema, dviračių populiarumas, kai kurių gatvių „pakišimas“ po pėsčiųjų zonomis ar net parkais suteikia miestui daug ramybės. Žinomą, tokiose Berlyno lankytinose vietose, kaip Aleksandro aikštė ar KDW prekybos centras visada bus šurmulio, bet tai visai kas kita nei nuolat pro šalį zujančios mašinos. Berlyne gausu parku. Ypač garsėja „Tier park“ – taip vadinamas gyvūnų parkas. Ir išties, jame gali sutikti ne tik aktyvų gyvenimo būdą bėgimu ar dviračio minimu reiškiančių miestiečių, bet ir kokį lapiną ar voverę. Įvairūs parkeliai labai slopina didelio miesto šurmulį.
Be jau minėtų Aleksandro aikštės bei KDW, retas Berlyno svečias neužsuka į didžiulį net Europos masteliais zoologijos sodą, nors iš apačios nepasižiūri į garsųjį televizijos bokštą (o jo nepamatyti, būnant Aleksandro aikštėje, praktiškai neįmanoma) ar nepaklaidžioja po architektūriniu požiūriu įdomu žydų memorialą, skirtingo aukščio ir dydžio granito luitų aikštę, kurios ir pačios reljefas nėra lygus. Garsūs čia ir Reichstago – pagrindinės valdžios – rūmai. Kaip beje, ir istorinis bei kultūrinis paminklas – garsioji Berlyno siena. Antrą savo paveldą auginanti dėka labiau ir mažiau vykusių gatvės piešėju- grafičio meistrų bei pradinukų.
Toks tatai Berlynas, didelis, bet ramus, kupinas lankytinų vietų ir istorinio paveldo. Ačiū už turinį kontikis.lt svetainei.

Kanarų salų mozaikoje

Kanarų salynas – Ispanijai priklausantis vulkaninių salų archipelagas, esantis į vakarus nuo Afrikos žemyno, maždaug už 200 kilometrų nuo jos krantų. Keliauti po Kanarų salas traukia net ir žiemą šiltas klimatas, unikali, lavos laukų ir žaliųjų plotų mozaikos gamta bei ganėtinai nebrangus tiek nuvykimas, tiek ir gyvenimas bei keliavimas po salas.

Didžiausios salos Kanaruose – Tenerifė ir Gran Kanarija. Tenerifės lankytinų vietų gausa ir pasiskirstymas visoje saloje verčia pasiplanuoti ilgesnę nei savaitės kelionę į šią salą. Urvai, smėlėti ir uolėti paplūdimiai, lavos laukai bei didžiulis, daugiau nei tris kilometrus virš jūros lygio iškylantis Teidės ugnikalnis traukia daug turistų iš viso pasaulio, ypač – šalia esančios Europos. Būtent dėl pastarojo, 20 kilometrų skersmens snaudžiančio ugnikalnio, dažnai ir pasirenkama Tenerifė savo atostogoms. Saloje yra du oro tarptautiniai oro uostais, kuriuose leidžiasi ir kyla pigieji Ryanair lėktuvai, taigi susisiekimas išties patogus. Tiesa, tiesioginių skrydžių iš Lietuvos į Kanarus ši bendrovė nevykdo, tačiau su variantų su persėdimu išties nemažai. Gran Kanarijos Las Palmas laikomas visų Kanarų sostinę, čia didžiausias salyno miestas, sutelkęs beveik pusę milijono gyventojų. Gran Kanarija yra labiausiai apgyvendinta iš Kanarų salų, čia yra puikių kurortų, viešbučių ir netgi didžiausias Ispanijoje prekybos centras apsipirkinėjimo mėgėjams.

Turint mažiau laiko atostogoms, galbūt vertėtų rinktis kurią nors iš mažesnių Kanarų salų, pavyzdžiui Lansarotę arba Fuerteventurą. Savaitės atostogų pakanka išniukštinėti šių salų lankytiniems objektams, aplankyti Timanfajos nacionalinį parką, esantį Lanzarotėje. Beje, šis parkas – prieš beveik 300 metų vykusių ugnikalnių išsiveržimų palikimas, lavų laukai, primenantys Marso ar mėnulio peizažą. Augalijos saloje išties nedaug, tačiau kurortuose, tokiuose kaip Playa Blanca ar Arrieta, drėkinimo sistemų pagalba auginamos palmės, kiti augalai, yra netgi golfo laukai. O dalis vietinių sugeba verstis augindami šiek tiek žemės ūkio kultūrų.

Jei yra galimybė į Kanarus ištrūkti dviem savaitėm ar dar ilgiau, galima aplankyti ne vieną archipelago salą. Didieji salų miestai turi uostus, ir tarp jų kursuoja keltai, leidžiantis į uolėtus salų krantus pažvelgti ir iš vandens. Na o po salas galima keliauti ir viešuoju transportu – autobusais, ir, kaip dažniausiai būna patogiausia – nuomotu automobiliu.

Savarankiškų kelionių romantika

Kai nesinori keliauti laisvai, kad nebūtų suplanuotas kiekvienas tavo žingsnis, numatyta kiekviena lankytina vieta, netektų laukti atsilikusios savo grupės, verta rinktis kelionę savarankiškai. Paprastai kelionių agentūrų paslaugų ir atsisakoma dėl didelės laisvės, galimybės viduryje kelionės visiškai pakeisti maršrutą,daug geriau patirtį vietinių žmonių gyvenimą. Keliaujant savarankiškai galima ir sutaupyti.
Į tokius kurortus kaip Antalija, Marmaris, Alanija Turkijoje ar Hurgada Egipte labai retai keliaujama savarankškai. Paprastai perkamas visas kelionės paketas, su turistų grupe atykstama į pasirinktą kurorta, apsigyvenama viešbutyje, ir jame bėga visa atostogų savaitė ar net mėnuo… O ar teko susimąstyti, kad čia atvykus savarankiškai, galima kasdien nakvoti vis kitame viešbutyje, net vis kitame kurorte, pasivažinėti vietiniais autobusais, išlipti pakeliui kokiame nors visiškai neturistiniame kaimelyje ir mažoje kavinukėje papietauti? Kažin ar pavyktų sulyginti patiriamus įspūdžius tokioje laisvoje ir savarankiškoje Turkijoje su savaite viešbutyje ar prie jo esančiame baseine.
Labai daug pamatyti svečioje šalyje galima išsinuomavus automobilį. Nuo suplanuotis ekskursijos po šalį autobusu tai skirsis tuo, jog galėsite bet kada sustoti norimoje vietoje, nakvoti vis kitame viešbutyje, važinėti nuošaliais keliais, pro vietinių kaimelius, kurie galbūt jau seniai nėra matę turistų. Po tokių kelionių Turkija nebeatrodys kaip skėčiais aplipusių Antalijos paplūdimių ar naujos statybos viešbučių kvartalų Marmaryje šalis. Patirsite vietinę kultūrą, žmonių svetingumą, labiau suprasite jų gyvenimą. O ir vienos kitos dienos paplūdimyje tikrai užteks, kad grįžę namo galėtumėte džiaugtis įdegiu.
Dažnai keliaujant savarankiškai susipažįstama su vietiniais žmonėmis, pasitaiko, jog jie pakviečia pietų ar vakarienės, net pasiūlo nakvynę. Dažniausiai tai nutinka keliaujant autostopu, įsišnekjėjus su vairuotoju ar bendrakeleiviais. Patyrę keliautojai taip sugeba ne vieną savaitę keliauti svečiose šalyse vos retkačiais susimokėdami už nakvynę viešbutyje. Tiesa, pasiryžus tokiam scenarijui, reikia būti pasirengus ir vieną kitą naktį praleisti po atviru dangumi, jei nepavyktų rasti geresnio varianto nakčiai.
Savarankiškų kelionių mėgėjai nereitai tokį savo pasirinkimą motyvuoja ir kaina. Iš anksto ar per akcijas užsakyti skrydžiai, išsirinkti pigiausiai viešbučiai, kad ir ne miesto centre ar visai šalia paplūdimio, kelionės vietiniu transportu leidžia nemažai sutaupyti. Ypač dideli kainų skirtumai pasijaučia keliaujant po mažiau populiarius regionus, kur mažai ir kelionių agentūrų pasiūlymų, didelį jų kaštai neleidžia nuolaidžiauti klientams.
Motyvų gali būti daug, ir kiekvieną kartą planuojant reikia savęs paklausti – ar norite būti laisvas ir nevaržomas,bet įdėti darbo savarankiškam pasiruošimui, ar norite tiesiog ramiai susimkėti kelionių organizatoriui ir be rūpesčių išnaudoti savo laisvąjį metų mėnesį.