Ar jūsų automobilis paruoštas vasarai?

Jau galima drąsiai sakyti, kad į kiemą įžengė pavasaris! Šilta, gera, vis drąsiau įsisvajojame apie pajūrį ir šiltus kraštus, atrodo tereikia šokti į automobilį ir lėkti jų link. Stop! O ar automobilis paruoštas ilgoms vasaros kelionėms? Paruošti automobilį šiltajam sezonui ne ką mažiau svarbi užduotis kaip paruošti žiemai. Ką tai reiškia? Autodiagnostika, žiemos padarinių šalinimas ir dar kelios mažos, bet svarbios smulkmenos.

Jei žiemą vis bandote išsisukti nuo automobilio plovimo, nes jis vistiek greitai tampa purvinas, sušilus orams patikėkite jį plovyklai. Itin svarbu pašalinti druskas susikaupusias ant automobilio per žiemą, kadangi jos sukelia kėbulo dalių koroziją. Druskos paveikia ir variklio skyrių, tad reikėtų nepamiršti tinkamai išplauti ir jį.

Nepamirškite pasirūpinti ir šalčio pažeisto salono. Dažniausiai žiemą oda ir vinilas išdžiūsta, o prasidėjus karščiui išdžiūvusios odos ir vinilo būklė pablogėja, ji blunka ir sutrūkinėja. To išvengti padeda specialios priežiūros priemonės, kurios ne tik nuvalo, bet ir padeda atstatyti natūralią medžiagos struktūrą.

Atlikite automobilio kompiuterinę diagnostiką. Profilaktinis automobilio patikrinimas, kuomet prie jo prijungiama diagnostinė įranga automobiliams, netrunka ilgai, tačiau padeda užbėgti už akių daugeliui didesnių problemų, kurios gali ir sugadinti planuojamą ilgesnę kelionę.

Prieš sezoną itin svarbu patikrinti automobilio kondicionieriaus būklę ir atlikti jo dezinfekciją, kad kondicionierius vėsintų automobilį, tačiau nepūstų į akis mikrobų. Taip pat patartina išsiplauti kilimėlius, išsivalyti automobilio salono grindis nuo purvo, taip pašalinti galimybę ne tik kauptis nešvarumams, bet ir mikroorganizmams.

Lietuvoje karščiai reti, tačiau ir jų pasitaiko. O jų pasitaiko daugiau vykstant į Europos pietus. Ir tikrai per pačius karščius nesinorėtų stovėti viduryje gatvės sugedus, nes sugedo aušinimo sistema. Prieš prasidedant intensyviam vasaros sezonui patikrinkite ar pakanka aušinimo skysčio ir ar sistema veikia tvarkingai. Tai galite atlikti bet kuriame autoservise ar tame pačiame, kur bus atlikta autodiagnostika.

Automobilio priekinis stiklas – tikra musių gaudyklė. Norint matyti kas dedasi už lango reikia pasirūpinti, kad valytuvai valytų gerai, o langų plovimo skysčio bakelis būtų pilnas. Langų valytuvų gumas rekomenduojama keisti bent kartą per metus. Vasarą labiau tinka vasarinis langų plovimo skystis, kadangi geriau pašalina vabzdžių liekanas.

Atlikę šiuo kelis paprastus veiksmus būsite pasiruošę atostogų iššūkiams. O pradėti ruoštis niekada nevėlu.


Be diagnostinės įrangos pinigai metami į balą

Pastarieji keli dešimtmečiai automobilių pramonėje buvo išties sudėtingi, kupini iššūkių ir netikėtų sprendimų. Iškeltas tikslas automobilių variklius padaryti kuo galingesnius, tačiau tuo tarpu ekologinių normų kartelės kėlimas vertė ieškoti mažiausias kuro sąnaudas užtikrinančių ir mažiausiai teršiančių aplinką sprendimų. Į gamybą ir gyvenimą besibraunančios naujausios technologijos neaplenkė ir automobilių pramonės – mechaninius aukšto slėgio kuro siurblius pakeitė tikslesni ir efektyvesni elektronikos valdomi siurbliai ir purkštukai.

Atrodytų pasiekta ko norėta, tačiau į daug darbo įdėjusių variklių kūrėjų daržą netruko pradėti kristi akmenys ir meteoritai. Automobiliai tokios priemonės, kurios naudojamos kart nuo karto genda(o jei naudojamas neaiškus iš pasienio parvežtas kuras, tuomet dar dažniau) ir to neišvengsi. Tačiau pagal naujausias technologijas sukurtų variklių sistemų nesuprato ir nemokėjo sutvarkyti jokie autoservisai. Žinoma, „iš klausos“ galima buvo spėti, jog reikia pakeisti purkštukus, tačiau jų kaina nėra pigi, o ir jų keisti paprastai reikia ne vieną. Specialistai skaičiuoja, jog profesionali automobilių diagnostinė įranga kartu su patyrusiu autoserviso darbuotoju leidžia tiksliau nustatyti gedimą, išvengti spėjimų „o gal reiktų pakeisti šitą, o gal aną detalę“ ir taip sutaupyti tiek laiko, tiek pinigų. Laimei autodiagnostikos poreikį supranta tiek autoservisai, tiek vairuotojai, o tai yra didelis postūmis autodiagnostikos srityje.

Nors variklio diagnostika laikoma klasikine autodiagnostika, tačiau čia paminėta taisyklė apie sutaupomus pinigus galioja absoliučiai visoms automobilio dalims. Net automobilio langų plovimo skysčio bakelio patikrinimas ir pripildymas leidžia išvengti prasto matomumo ir dėl to kylančių avarijų. Lygiai taip pat kompiuterinė diagnostika atliekama profilaktiškai leidžia išvengti didesnių ir rimtesnių gedimų.

Jei manote, jog šiuo metu sukurti varikliai ir juos puikiai perprantanti diagnostinė įranga automobiliams yra geriausia kas galėjo būti sukurta, klystate. Šis procesas vis dar tobulinamas, automobilių pramonėje vis dar esama naujovių, tad iš paskos ir autodiagnostinė įranga yra tobulinama. Todėl tik labiausiai į tai investuojantys, naujovėmis besidomintys autoservisai, dirbantys su naujausia diagnostine įranga gali nustatyti net rečiausius gedimus ir juos ištaisyti.